Los principios básicos de law
Los principios básicos de law
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4. El Plan Clave de las carreteras del Estado tendrá carácter vinculante para las actuaciones previstas en la Garlito de Carreteras del Estado. No obstante el Ocupación de Fomento podrá excepcionalmente determinar la ejecución de actuaciones o de obras no previstas en el Plan Clave de carreteras en caso de reconocida aprieto o estupendo interés manifiesto debidamente fundados, siempre que los mismos no supongan modificaciones sustanciales de las características de sus tramos.
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5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Despacho Militar del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.
En el caso de autorizaciones de ocupación o aprovechamiento especial del dominio divulgado, la colchoneta de fijación de la cuantía del canon será el valor de los terrenos ocupados, habida cuenta del valor de adquisición de los mismos por el Estado y el de los predios contiguos. El tipo de carga anual será del 5 por 100 sobre el valía de la cojín indicada.
1. A los posesiones de la aplicación de la presente calidad se estará a los conceptos y clases de carreteras siguientes y a las definiciones que figuran en el anexo I.
La presente calidad recoge estas prioridades y consideraciones y establece una serie de preceptos dirigidos a su implantación praxis en las actuaciones en la red viaria.
Serán nulas de pleno derecho las autorizaciones administrativas y licencias que hayan sido otorgadas contraviniendo los preceptos de la presente clase.
Las limitaciones a la propiedad no se extenderán a los restantes utensilios funcionales de la carretera, sin perjuicio de la prevalencia de las zonas de protección de las carreteras a las que sirven.
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Será sujeto pasivo de dicho canon la persona física o jurídica que tenga la titularidad de dicha explotación en virtud de la correspondiente autorización o concesión. El hecho imponible será la ocupación y uso distinto de riqueza de dominio manifiesto objeto de explotación por el sujeto pasivo, la colchoneta de fijación de la cuantía del arbitrio será el valía de los terrenos ocupados y de los capital, inmuebles e instalaciones de titularidad pública objeto de explotación, con un tipo de gravamen del 5 por 100 sobre el valencia de la almohadilla indicada, con devengo anual y posibilidad de revisión en su cuantía proporcional a las variaciones que experimente el valía de la cojín utilizada para fijarlo, si perfectamente estas revisiones sólo podrán realizarse al término de los periodos que para el caso se expresen en las condiciones de la autorización o concesión.
La especialización sencillo de las redes de carreteras es un principio esencial, no solo para suministrar la buena coordinación entre Administraciones, sino igualmente, y en esto se corresponde con otra de las prioridades sociales antiguamente mencionadas, para optimizar la seguridad viaria.
Del mismo modo, ni podrá contratarse en bloque la dirección de todas las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por beocio de productos petrolíferos con un mismo cirujano al por anciano o con operadores del mismo Corro empresarial.»
Asimismo, se hace imprescindible activar el procedimiento para posibilitar los intercambios de titularidad entre las distintas redes cuando la permuta o cesión de tramos o itinerarios sea conveniente para el interés conocido.
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